# اقتصاد_سكاي
الصين تؤجج مخاوف الطلب على النفط.. برنت يهبط دون 82 دولارابهذه القيمة.. منحة أميركية لدعم الموازنة العامة بالأردنإيلون ماسك: ارتفاع قياسي في عدد مستخدمي "تويتر" الجددالصين تعيد هيكلة ديون كوبا.. وتقدم لها ائتمانا جديدافرنسا: على أوروبا الدفاع عن مصالحها في مواجهة الدعم الأميركيكندا.. استراتيجية جديدة لمنطقة المحيطين الهندي والهادئمؤشر السوق السعودي يستهل تداولات الأسبوع باللون الأحمرعضو بالمركزي الأوروبي يرجح رفع الفائدة بمعدلات أقل في 2023وزير النقل البريطاني: رواتب القطاع العام لن تواكب التضخمالأرباح الصناعية في الصين تهبط بضغط من قيود كورونابنك اليابان يجري استطلاعا سنويا حول تمويل مكافحة تغير المناخأوكرانيا.. خطة لتصدير الحبوب بقيمة 150 مليون دولا لهذه الدولأوكرانيا تريد حدا أقصى لسعر النفط الروسي بين 30 و40 دولاراأميركا تسمح لشركة "شيفرون" باستيراد النفط الفنزويليكيف خسر قطاع التكنولوجيا بأميركا 7.4 تريليون دولار من قيمته؟9 مليارات دولار مبيعات "بلاك فرايدي" عبر الإنترنت في أميركاعمال النظافة بوسائل النقل البريطانية يعلنون الإضرابرويترز: احتياطيات مصر من القمح تكفي استهلاك أكثر من 5 أشهرأعداد المتسوقين ترتفع 3.7 بالمئة في "بلاك فرايدي" ببريطانيافرنسا تطلب استثناء أميركيا للصناعات المتضررة من قانون التضخم
الصين تؤجج مخاوف الطلب على النفط.. برنت يهبط دون 82 دولارابهذه القيمة.. منحة أميركية لدعم الموازنة العامة بالأردنإيلون ماسك: ارتفاع قياسي في عدد مستخدمي "تويتر" الجددالصين تعيد هيكلة ديون كوبا.. وتقدم لها ائتمانا جديدافرنسا: على أوروبا الدفاع عن مصالحها في مواجهة الدعم الأميركيكندا.. استراتيجية جديدة لمنطقة المحيطين الهندي والهادئمؤشر السوق السعودي يستهل تداولات الأسبوع باللون الأحمرعضو بالمركزي الأوروبي يرجح رفع الفائدة بمعدلات أقل في 2023وزير النقل البريطاني: رواتب القطاع العام لن تواكب التضخمالأرباح الصناعية في الصين تهبط بضغط من قيود كورونابنك اليابان يجري استطلاعا سنويا حول تمويل مكافحة تغير المناخأوكرانيا.. خطة لتصدير الحبوب بقيمة 150 مليون دولا لهذه الدولأوكرانيا تريد حدا أقصى لسعر النفط الروسي بين 30 و40 دولاراأميركا تسمح لشركة "شيفرون" باستيراد النفط الفنزويليكيف خسر قطاع التكنولوجيا بأميركا 7.4 تريليون دولار من قيمته؟9 مليارات دولار مبيعات "بلاك فرايدي" عبر الإنترنت في أميركاعمال النظافة بوسائل النقل البريطانية يعلنون الإضرابرويترز: احتياطيات مصر من القمح تكفي استهلاك أكثر من 5 أشهرأعداد المتسوقين ترتفع 3.7 بالمئة في "بلاك فرايدي" ببريطانيافرنسا تطلب استثناء أميركيا للصناعات المتضررة من قانون التضخم
اقتصاد عالمي

إضراب سائقي الشاحنات في كوريا الجنوبية يهدد صناعة السيارات

وكالات - أبوظبي
سيول عاصمة كوريا الجنوبية - أرشيفية
سيول عاصمة كوريا الجنوبية - أرشيفية

بدأ سائقو الشاحنات من أعضاء النقابات في كوريا الجنوبية، الخميس، إضرابهم الرئيسي الثاني في أقل من ستة أشهر، مما يهدد بتعطيل الصناعات التحويلية وإمدادات الوقود لقطاعات من بينها السيارات والبتروكيماويات في عاشر أكبر اقتصاد في العالم.

ومع ارتفاع أسعار الوقود، يدعو سائقو الشاحنات الحكومة إلى أن يكون الحد الأدنى للأجور الذي يعرف باسم "سعر الشحن الآمن" المقرر أن ينتهي بحلول نهاية العام نظاما دائما، وزيادة المزايا لسائقي الشاحنات في القطاعات الأخرى، بما في ذلك ناقلات النفط.

وقالت الحكومة إنها ستمدد البرنامج لمدة ثلاث سنوات لكنها رفضت مطالب نقابية أخرى. وفي يونيو، أدى إضراب سلمي استمر ثمانية أيام نفذه سائقو الشاحنات إلى تأخير شحنات البضائع في البلاد، مما تسبب في خسارة أكثر من 1.2 مليار دولار في الإنتاج قبل أن ينتهي مع ادعاء كل جانب أنه اقتنص تنازلات من الجانب الآخر.

وبدأ الاتحاد المنظم للإضراب 16 تجمعا في جميع أنحاء البلاد صباح الخميس، من بينها تجمع في ميناء في أولسان التي تضم المصنع الرئيسي لشركة هيونداي موتور. وقدر الاتحاد أن حوالي 22 ألف شخص شاركوا في التجمعات، بينما قالت وزارة النقل إن حوالي 9600 شخص حضروا، ولم تحدث مصادمات مع الشرطة التي تراقب الأوضاع.

ما أبرز التحديات التي تواجه التحول للسيارات الكهربائية؟

ومع بدء تجمع صاخب في مركز للنقل في ويوانج، مركز النقل الذي يبعد 25 كيلومترا جنوبي سول، نظم مئات من سائقي الشاحنات مسيرة في أنحاء المكان وهم يحملون لافتات ويضعون عصابات رأس تحمل شعار "اتحدوا قاتلوا"، ورددوا هتافات "عندما نتوقف العالم يتوقف". وكان هناك تواجد كثيف للشرطة في المكان.

وفي بوسان، أكبر ميناء في كوريا الجنوبية، شوهد أفراد أمن وحافلات مصطفين على طول الطرق الرئيسية.

وحذر اتحاد تضامن سائقي الشاحنات، المنظم الرئيسي للحدث، من أن الإضراب قد يوقف إمدادات النفط في المصافي الرئيسية والنقل في الموانئ والمصانع الرئيسية. وقال الاتحاد إن جميع أعضائه تقريبا البالغ عددهم 25 ألفا، أي نحو ستة بالمئة من سائقي الشاحنات في البلاد، سيشاركون في الإضراب، وانضم إليهم عدد غير محدد من الأعضاء غير النقابيين.

وقال لي بونج جو رئيس الاتحاد اليوم الخميس "ليس لدينا خيار سوى إيقاف كل الخدمات اللوجستية في كوريا".

وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، قال وزير النقل وون هي-ريونج إن نظام سعر الشحن الآمن لم يثبت أنه يعزز سلامة سائقي الشاحنات ولكنه يزيد دخلهم فحسب، وهو سبب رفض الحكومة توسيع نطاق البرنامج.

ويطالب الاتحاد الحكومة بضمان محاسبة الشركات الكبرى إذا انتهكت قاعدة الحد الأدنى للأجور.

وقال رئيس الوزراء هان دك سو: "إذا استمر إضراب نقابة الشحن، فسيفرض عبئا كبيرا ليس فقط على الصناعات الرئيسية، ولكن أيضا على سبل عيش الناس والاقتصاد الوطني".

اقتصاد عالمي

الاقتصاد العالمي يتجه للتباطؤ العام المقبل
اقتصاد عالمي

معهد التمويل: الاقتصاد العالمي سيكون "ضعيفا" في 2023

جانب من البنك المركزي الصيني
أخبار الصين

توقعات بنمو الاقتصاد الصيني بأكثر من 5 بالمئة في 2023

الرئيس التنفيذي لهونغ كونغ جون لي
كورونا

إصابة رئيس هونغ كونغ بكورونا بعد عودته من قمة أبيك

وزير النقل البريطاني مارك هاربر
أخبار بريطانيا

وزير النقل البريطاني: رواتب القطاع العام لن تواكب التضخم

اقرأ أيضاً

أسعار النفط
نفط

الصين تؤجج مخاوف الطلب على النفط.. برنت يهبط دون 82 دولارا

بكين - عاصمة الصين
أخبار الصين

الصين تعيد هيكلة ديون كوبا.. وتقدم لها ائتمانا جديدا

وزير المالية الفرنسي، برونو لومير
أخبار فرنسا

فرنسا: على أوروبا الدفاع عن مصالحها في مواجهة الدعم الأميركي

كندا
اقتصاد عالمي

كندا.. استراتيجية جديدة لمنطقة المحيطين الهندي والهادئ