أزمة الغاز

"كابوس السويس".. هل يتكرر السيناريو في مضيق هرمز؟
عندما أغلقت قناة السويس في عام 1967 بعد اندلاع الحرب بين مصر وإسرائيل، حوصرت 15 سفينة داخل الممر المائي. وألقت مراسيها انتظارًا لتوقف الأعمال العدائية. انتهى الصراع سريعا، إذ سُميت هذه الحرب، بـ"حرب الأيام الستة"، لكن القناة ظلت مغلقة لمدة 8 سنوات. وعندما سمح للسفن أخيرا بالمغادرة في 1975، لم يبق صالحا للملاحة سوى اثنتين منها. أما البقية فقد أصابها الصدأ بشدة لدرجة أنها عرفت باسم "الأسطول الأصفر".
أستراليا تدرس فرض قيود جديدة على عقود الغاز الطبيعي المسال
خاصما الدوافع الاقتصادية التي تحرك أوروبا للتفاوض مع روسيا؟
فرنسا: لا بد من وضوح مسار الحرب قبل استخدام احتياطيات النفط
أسواق
آسيا تستعد لموجة جديدة من صدمات الطاقة نتيجة حرب إيران
أزمة الغاز
واردات الغاز الروسي إلى أوروبا في أعلى مستوى لها منذ 2022

خاص
بلطجة إيران تخنق شرايين النفط.. العالم يتألم والحلول مجمَّدة

طاقة
رئيس وكالة الطاقة: العالم يواجه أكبر أزمة طاقة في التاريخ

خاص
كيف تغير أزمة مضيق هرمز خطط قطاع الطاقة المستقبلية؟

أخبار ألمانيا
برلين: روسيا ستمنع إمدادات النفط الكازاخي إلى مصفاة ألمانية

أزمة الغاز
قفزة في أسعار الغاز الأوروبي مع تجدد إغلاق مضيق هرمز

خاص
فاتورة باهظة الثمن تدفعها أوروبا بسبب إغلاق مضيق هرمز
فيديو
أسواق
شركة ICIS: أسعار الغاز ستظل مرتفعة لبقية عام 2026

Business مع لبنى
قنديل: العالم لن يقبل ببلطجة إيران في مضيق هرمز

Business مع لبنى
إيران.. خسائر ضخمة تهدد الاقتصاد العالمي

Business مع لبنى
روسيا.. مليارات الدولارات تتدفق لخزينة الدول بسبب حرب إيران

Business مع لبنى









